Trong số các hệ thống truyền tải khác nhau, ổ đĩa đai là được sử dụng rộng rãi nhất và đóng vai trò quan trọng trong tất cả các tầng lớp của cuộc sống. Đặc biệt là trong hệ thống ổ đĩa năng lượng và động cơ điện, nó là không thể thiếu. Đất nước này chi tới 100% cho các hệ thống năng lượng và ổ đĩa điện mỗi năm. Hơn 100 tỷ nhân dân tệ, và có hàng chục triệu động cơ đang hoạt động. Tuy nhiên, hầu hết trong số họ không hoạt động với hiệu quả tối ưu, nhưng tiêu thụ 70% năng lượng trong nhà máy.
Hiệu quả truyền tải là thước đo của việc mất điện liên quan đến động cơ, vòng bi và ổ đĩa. Mất điện không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn gây ra sự mất mát.
Nếu một công ty hoặc nhà máy có thể chú ý đến các hệ thống truyền tải này và tăng hiệu quả lên 5%, nó sẽ mang lại cho họ tiết kiệm năng lượng khổng lồ. Ổ đĩa vành đai đồng bộ hiệu quả là một giải pháp hoàn hảo để tiết kiệm năng lượng, làm cho nó được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực công nghiệp khác nhau.
lợi thế:
Các dải V được làm từ nhiều loại nguyên liệu thô, với các mặt cắt khác nhau, vải bọc, dây căng, hỗn hợp sợi gia cố, răng đúc, v.v., vì vậy chúng được chia thành các loại đai khác nhau. Do chi phí tương đối thấp, phạm vi ứng dụng rộng và hiệu suất tiếng ồn thấp, các chiếc V-Belt rất phổ biến trong ngành truyền tải điện.
sự thiếu sót:
● Ma sát giữa cả hai mặt của vành đai và rãnh ròng rọc tạo ra mất nhiệt.
● Do phần dày của chúng, các thùng V đòi hỏi nhiều năng lượng hơn để uốn cong để tuân thủ giếng bánh xe.
● Khi độ căng không đủ để truyền tải, vành đai V sẽ trượt.
● Do độ giãn dài của vành đai tăng lên trong quá trình hoạt động, hầu hết các chiếc V-BELT đều yêu cầu bảo trì và căng thẳng thường xuyên (ngoại trừ Optibelt Red Power V-Belts, v.v.).
Ổ đĩa vành đai đồng bộ có thể thay thế ổ đĩa V-Belt và ổ đĩa. Với sự phát triển liên tục của công nghệ đai đồng bộ, theo các cấu trúc vật liệu khác nhau, nó có thể được chia thành các vành đai đồng bộ PU và vành đai đồng bộ cao su; Theo cấu trúc răng, nó có thể là răng vuông hoặc răng vòng cung (như thể hiện trong hình trên)
Đặc trưng:
● Hầu như không có ma sát giữa vành đai và ròng rọc, vì vậy không có mất nhiệt.
● Mặt cắt mỏng của vành đai thời gian đòi hỏi rất ít năng lượng để uốn cong và gắn vào ròng rọc.
● Răng vành đai đồng bộ và các rãnh ròng rọc có thể kết nối hoàn hảo, và vành đai sẽ không trượt.
● Sau khi dây đai đồng bộ được lắp đặt chính xác, vì độ giãn dài của vành đai là rất nhỏ, không cần phải bảo trì và căng thẳng.
So sánh hiệu quả giữa vành đai đồng bộ và vành đai V:
Thông qua so sánh, có thể kết luận rằng các vành đai đồng bộ, chẳng hạn như thắt lưng đồng bộ của Zhongsheng Zhongsheng, luôn có thể duy trì hiệu quả 98% -99% trong quá trình truyền tải dây chuyền miễn là chúng được lắp đặt chính xác, là trung bình cao hơn 5% Hiệu quả hơn V-Belts. bên trên.
Jiangsu Bailite Transmission Technology Co., Ltd
